公交驾驶员转弯八大安全技巧，守护乘客安心出行

      在城市交通的繁忙脉络中，公交驾驶员肩负着运送乘客安全抵达目的地的重任。公交车体积大视线盲区多，转弯内轮差等，隐藏着诸多安全隐患。熟练掌握公交车转弯的八大安全技巧，对于保障乘客生命安全、维护道路交通秩序至关重要。

一、提前减速，稳控车速

在转弯前，公交驾驶员应根据弯道的急缓程度、路况及车速，提前适当降低车速。一般进入弯道前将车速控制在 20- 30 千米 / 小时较为适宜。这样能有效减少车辆因离心力作用产生的侧倾，为乘客提供更平稳的乘坐体验，同时降低车辆失控的风险。 提前减速能给驾驶员留出足够的反应时间和操作空间，避免因车速过快导致的擦碰事故。

二、观察路况，全面瞭望

转弯前要仔细观察周围路况，包括道路标识、标线、交通信号以及行人和非机动车的动态。提前开启转向灯，向其他交通参与者传递转弯意图，同时通过内、外后视镜查看车辆两侧及后方情况，确保无视线盲区。尤其在公交站点附近转弯时，要注意是否有乘客突然横穿马路或非机动车抢行，提前做好预判，必要时鸣笛示意。

三、保持车距，避免跟车过近

与前车保持安全距离是公交转弯安全的重要保障。一般来说，在干燥路况下，与前车应保持至少 3 - 5 秒的车距；在湿滑路面，车距应适当加大至 5 - 8 秒。这样可以防止因前车突然刹车或转向而引发追尾事故。在多车排队转弯时，驾驶员更要时刻警惕，避免因跟车过近而陷入危险境地。

四、选择合适路线，避免切弯

公交车辆体型较大，在转弯时应避免切弯行驶。选择正确的转弯路线，尽量沿着弯道的外侧缓慢通过，确保车辆的每一个部位都能顺利通过弯道。切弯不仅可能导致车辆与道路设施或周边物体发生刮擦，还会对乘客造成较大的横向位移，增加乘客受伤的风险。

五、注意内轮差，保障行人安全

公交转弯时的内轮差不容忽视，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之间的差值，形成了一个危险区域。驾驶员在转弯过程中要时刻留意内轮差，避免因车辆后内轮的行驶轨迹与前内轮不同而导致行人或非机动车被卷入车底。在大型路口转弯时右转必停” 原则，记住四步停车、观察、起步、缓行，可通过适当增大转弯半径、减速慢行等方式，确保内轮差区域内的安全。

六、合理使用方向盘，精准操控

掌握正确的方向盘操作技巧是公交转弯的关键。转弯时，双手应紧握方向盘，根据弯道的角度和车辆的响应，均匀、适度地转动方向盘，避免猛打猛回。在弯道较急时，可采用分段式打轮和回轮的方法，确保车辆始终保持在车道内平稳行驶。例如，在通过 90 度直角弯时，驾驶员要提前规划好打轮时机和力度，使车辆顺利转弯并迅速回正方向。

七、礼让三先，文明驾驶

在转弯过程中，公交驾驶员应遵循 “礼让三先” 原则，即先让、先慢、先停。当遇到其他车辆抢行或行人横穿时，要主动减速避让，切勿争道抢行。文明驾驶不仅能有效避免交通事故，还能树立公交行业的良好形象，营造和谐的交通环境。

八、定期检查车辆，确保性能完好

公交车辆的定期检查与维护是保障转弯安全的基础。驾驶员应配合维修人员定期检查车辆的制动系统、转向系统、轮胎等关键部件，确保其性能符合安全标准。特别是轮胎的气压和磨损情况，磨损严重的轮胎在转弯时容易打滑，增加事故风险。及时更换老化或损坏的零部件，为安全转弯提供可靠的车辆保障。

公交驾驶员掌握并熟练运用这八大转弯安全技巧，并在实际驾驶中灵活运用。同时，要时刻保持谨慎和专注，不断提高自己的驾驶技能和安全意识，不仅能有效降低交通事故的发生率，还能为乘客提供更加安全、舒适的出行体验，在城市交通的舞台上，用安全与责任描绘出一道道温暖的出行轨迹。